韩桂芝何许人？黑龙江省原政协主席是也。级别不可谓不高，但级别高不一定声名远播。韩桂芝的广为人知，是沾了在网上激起千层浪的“宝马撞人案”的光。

“宝马撞人案”已事过境迁。我之所以重把它提起，是因为看了6月11日《南方都市报》报道：《黑龙江政协主席韩桂芝被免职　此前曾澄清“宝马撞人案”肇事者与她无任何关系》。报道介绍了黑龙江省政协会议内容，其中一项就是通过了《关于免去韩桂芝省政协主席职务的决议》。

该报对此报道的版面处理是：一、上述新闻；二、新闻背景：“宝马撞人案”；三、资料图片：韩桂芝近照；四、韩桂芝个人简历。

该报道没有说明韩为何被免职，也没有说明韩究竟与“宝马撞人案”是否有关。

我在网上搜索了一下，找到下面的内容。

搜狐网6月10日转载新快报讯：《黑龙江省政协九届七次常委会闭幕　韩桂芝被免职　据传与“宝马撞人案”无关》

该报道内容如下：

……

韩桂芝(女)，历任中共黑龙江省委组织部部长，省委副书记，省政协主席、党组书记。系十五届中央候补委员。

2003年10月16日，苏秀文开着宝马车在哈尔滨市街头肇事，致使1死12伤。由于公众认为对该事件的处理存在司法不公现象，网上盛传苏秀文是“韩桂芝儿媳”。今年1月，韩桂芝向记者证实，她和苏秀文没有任何关系。

权威消息人士今年3月向香港《文汇报》透露，韩桂芝涉嫌经济问题，不久前已被中央有关部门立案审查。其“落马”原因，并非如外界盛传的与“宝马车撞死百姓案”有关，亦与原国土资源部部长田凤山贪污案无关，而是因涉及另一起罕见的腐败大案“马德案”。

绥化市原市委书记马德自1995年以来大肆收受贿赂，买官卖官。马德被“双规”后供认，自己为当上绥化市市委书记一职，曾给韩桂芝送过一笔钱。

关于“宝马撞人案”，6月11日《南方都市报》是这样介绍的：2003年10月16日，苏秀文驾驶宝马车撞死农民刘忠霞，另有12人受伤。刘忠霞的丈夫在接受交警调查时，指控苏秀文故意杀人。2003年12月20日，哈尔滨市道里区法院审理此案，判苏秀文两年徒刑，缓期三年执行。由于在此案的处理上，司法不公随处可见，加之当事人苏秀文座驾是豪华的“宝马”，牌号是极为醒目的“黑AL6666”，公众认定苏秀文必有高官背景，网上开始盛传苏是韩桂芝的儿媳。2004年1月5日，韩桂芝向媒体否认苏是她的儿媳。

关于“宝马撞人案”的网上言论，大部分已被删除，现在还能搜索到的，有下面这些内容。

2004年1月12日出版的《新闻周刊》：去年10月16日，苏秀文所驾的宝马车与一辆拖拉机相刮，双方激烈争吵后，苏秀文(事后称)准备倒车离开，但车却突然向前猛冲，连撞13人，其中拖拉机车主的妻子当场死亡。

此案一审判处苏秀文有期徒刑2年，缓刑3年。在舆论压力下，哈尔滨交警大队被要求1月10日前重新查清此案。

苏秀文本人无业，但丈夫关明波及其家族在哈尔滨却有钱有势，一度还被传闻是黑龙江省某高层官员的亲戚，后来被辟谣。这让此案比普通交通肇事案更为敏感。其实，这个案件本身最后如何判决并不是最重要的，最重要的是重建民众对司法的信任，靠舆论给司法机构施压不是治本之法。

《宝马车撞人事件调查：苏秀文是失误还是故意？》

作者：高爽　

2003年10月16日10时20分左右，哈尔滨市道里区抚顺街路边，为避让迎面驶来的一辆面包车，代义权的农用拖拉机与这辆车牌号为黑AL6666宝马车发生刮蹭，固定大葱用的绳子套在宝马车的倒车镜上，并且将宝马车向前拖动了1米多。

宝马车上的苏秀文、苏秀琴下了车。现场的一位目击者说，当时，苏秀文对代义权进行了打骂。

代义权说，他被打时没还手，也没吭声。他回忆说，苏秀文当时边打边说：“你把我这车刮了你能赔得起吗？”

此时，坐在拖拉机后面的代妻刘忠霞跳下来拉架。代义权说：“两个女人（苏秀文、苏秀琴）就分开了，一个打他，一个打他的妻子。”

对于这个场景，苏秀文事后向警方陈述说：她下车后骂了代义权，被代妻刘拉开，之后刘向苏道歉。”

事故发生的地点位于哈尔滨市人才市场门前，周围还有几十家职业介绍所。事发时，许多行人围了上来。当发现宝马车的倒车镜没有损坏，一些围观者建议苏秀文倒车。

苏秀文上车的时候，代义权就猫着腰站在拖拉机车头和车斗之间。代义权回忆说，当时，他看到宝马车向前动了一下，“砰”一声响，宝马车的倒车镜擦到拖拉机掉在地上，车一下子冲了出去。”

一位现场目击者说，苏秀文上车时，围观的人都以为她要倒车，因此，宝马车后边站着的人全都让开了，而站在车前的人都没有动。

刘忠霞当时就站在宝马车前一尺左右。目击者说，站在拖拉机头右轮旁的人是第一个被撞的，然后是刘忠霞。宝马车开出十几米后撞到路边的一棵树停住，最后一个被撞的人被夹在车和树中间。

现场被撞伤的王学斌说，宝马车先是向前微微动了一下，然后听到很大的油门声，他下意识地往后退了一步，车就冲了出来，宝马车的保险杠撞到了他的右腿。宝马车从另一位伤者张岩的腹部轧了过去，张腹部软组织挫伤，左膝关节骨折。刘忠霞当场死亡。

10月20日，黑龙江省公安厅法医鉴定中心尸检结果为：与机动车相互作用致严重颅脑损伤、脑干挫碎而死亡。

宝马车还撞伤了12人。

苏秀文为什么没有倒车？

显然，苏秀文在事发时的行车方向成为关键。她为什么没有倒车？宝马车的前冲事实与苏秀文这个驾驶者的主观动机之间是什么关系？这是此案在判决后仍然备受关注的问题。

……如果苏秀文真的如警方分析的那样挂错了挡，那么随后，还必须有另一个动作才能引发10月16日那场惨剧：她必须踩油门。

这是一个外界怀疑的焦点。

“从感觉上讲，短时间内撞伤12个人、撞死1人是要有一定距离和一定速度的。就常识而言，如果是一个正常的驾驶员，应该是可以反应过来的。”哈尔滨孟繁旭律师事务所律师回宝刚表示，“即使真的挂错挡，发现后也是可以反应过来的，因为挂挡后不是瞬间加速，不至于连撞13人。”

技术人员介绍，一辆自动挡位的宝马车启动的操作程序是：踩下刹车踏板的同时才能换挡，然后松一下刹车踏板，车就动了。此时，车辆虽然启动，车速却很低。必须踩油门才能令车辆加速。

警方对此的调查分析是：“车往前一动，由于苏当时情绪激动，想踩刹车，慌乱中踩到油门上，导致宝马车失控。”

但一个无可回避的事实是，“车往前一动”的时候，苏秀文的脚应该正踩在刹车踏板上，因为不踩刹车踏板，车辆不能换挡。按照目前的这个调查结果，苏秀文在“慌乱中”，不仅是踩了油门，而且是把脚从刹车踏板上移开，然后踩到了油门上。

宝马公司的技术人员认为，一般情况下，车辆启动时，大部分驾驶员的右脚会在挂挡之后继续留在刹车踏板上，而不会移动到油门位置。这位技术人员解释说，驾驶员一般都会低速启动，倒车时更少有提高车速的必要，因此，驾驶员一般会要通过踩刹车来降低倒车车速。

……

苏秀文44岁，见到记者以后一直在流泪：“事情过去两个多月了，没有一个人知道我的感受。我给别人带来了痛苦，我自己也是受害者。我现在是无处容身，网上说我像一个恶魔。”

庭审后回到家里，苏秀文一直不敢出门。关明波说，这么多年，苏秀文没有和别人吵过一次嘴，她是一个好妻子，好母亲。“有她在我身边是我的幸运，我希望你们各大媒体都来，看看这到底是一个什么样的女人。”

关明波告诉记者，事发后，他主动和受害人和解，赔付刘忠霞的丈夫代义权9万余元，支付其他12名伤者医疗费和赔偿金18万余元，全部都超出了国家规定的赔偿标准。“我这么做有两层意思，第一是由于苏秀文驾驶技术不过关给别人造成了生命和健康的损失，多少钱都换不回，我只能在赔偿上尽点义务；第二就是我考虑积极赔付受害人，能让苏秀文减轻点罪责。”

……

苏秀文有没有撞人的动机？

哈尔滨警方的分析是：“当时群众比较同情苏，认为是农用车超宽将宝马车剐伤，现场群众并没有对苏进行起哄辱骂。苏当时确实比较生气，但没有达到对周围群众恼羞成怒的程度。如果说苏对刘忠霞的行为比较气愤可以理解，但她对周围的12名群众没有任何利害冲突，所以从这一点看，苏没有故意撞人的动机。”支撑这个观点的还包括交警部门的证言和26份询问笔录。

与此相对的是，外界对肇事者撞人动机的怀疑源于一个有待澄清的事实：苏秀文在上车前说了什么？

在交警部门的证言和26份询问笔录中，没有一份证言材料证实苏秀文说过要撞人。

……

《宝马撞人肇事者苏秀文：本想倒车？》

2003年10月16日上午10时左右，代义泉、刘忠霞夫妇驾驶着满载大葱的农用车行驶到哈尔滨市人才市场门前。为了躲避从对面驶过来的面包车，代将农用车的方向盘向右打了一下，却与停在路边的一辆宝马车剐在一起，固定大葱用的绳子套在宝马车的倒车镜上。